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宝马汽车去年检,发动机被踩爆缸,车主:一脚踩到底,啥车能顶住

虽然中国的汽车起步较晚,但中国对汽车的控制非常严格,特别是在汽车年检方面,可谓“世界上最好的”。许多车主在提到“年度检查”这个词时会表现出他们的痛苦,因为每次年度检查都会回来时,这辆车就像是一场“大灾难”。宝马汽车去年发动机被砸坏了车主:一脚到底,刹车都能承受

随着人们生活水平的提高,越来越多的人买得起汽车,而且越来越多的汽车使得国内的交通状况越来越严峻。为了更好地管理它们,车辆管理办公室还制定了严格的年度检查计划。新购的汽车不需要在6年内上网进行年检。超过6年,他们必须每年去车辆管理办公室检查。这让很多车主感到非常头疼,因为每次检查汽车时,都会像是“死亡”。

说实话,车是车主自己要花很多钱买回去,平时也特别珍惜,当踩油门不愿意踩。然而,在年度检查时,工作人员总是踩到5,000转。许多车主听到他们的汽车打鼾,感觉心脏在流血。由于这种剧烈的操作,许多汽车在年度检查过程中直接报废。

当宝马车主的车到达年度检查时,他将车送到汽车检测中心并委托工作人员帮他检测。但他刚刚离开测试中心不到一个小时,接到另一方的电话,说他的车被报废了。车主赶到检查中心检查情况,发现整个发动机已经燃烧,因为油门长时间怠速运转。

业主认为这是由工作人员的错误造成的,他们肯定需要他们承担责任。宝马仍然是一线奢侈品牌,发动机至少需要十万辆。当他发现测试中心的负责人要求发表声明时,另一方告诉他们,如果他们想要负责,他们必须找到颁发测试证书的权力。如果是因为他们的原因,他们可以补偿,如果没有,让业主承担责任。

但是,没有办法证明这种情况,因为无论是长时间闲置还是短时间闲置,发动机都是相同的。看到对方想要“坐下”,主人决定使用合法武器来保护自己的权利。汽车年检中存在太多问题。小编认为,年检期间的这种暴力行动确实需要改变。有多少辆汽车因此类作业而被废弃?